इंदौर के देवी अहिल्याबाई होलकर एयरपोर्ट के रनवे की मरम्मत के कार्य की रफ्तार लगातार हो रही बारिश ने थाम दी है। एयरपोर्ट प्रबंधन और ठेकेदार कंपनी को तय समय सीमा के भीतर काम पूरा करने की चुनौती का सामना करना पड़ रहा है। अब तक केवल 40 प्रतिशत काम हो पाय
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एयरपोर्ट प्रबंधन के अनुसार रनवे की मरम्मत का काम चालू है। जिसमें रोजाना रात को साढ़े 10 बजे से रनवे की मरम्मत का काम शुरू किया जाता है। जो सुबह साढे 6 बजे तक चालू रहता है। काम कर रही कंपनी रोजाना रनवे के एक हिस्से को उखाड़कर उस पर नया निर्माण करती है। 2754 मीटर लंबे रनवे की मरम्मत का अब तक करीबन 40 प्रतिशत तक काम पूरा हो पाया है। बीते कुछ दिनों से रात में हो रही बारिश से परेशानी आ रही है। जिससे काम भी प्रभावित हो रहा है। कई बार उड़ानें लेट आने से भी काम ठीक से नहीं हो पाता है।
रनवे विस्तार के बाद 24 घंटे खिलेगी एयरपोर्ट
इंदौर एयरपोर्ट पर रात के समय उड़ानों पर रोक लगी हुई है। काम पूरा होने के बाद एयरपोर्ट को फिर से 24 घंटे के लिए खोल दिया जाएगा। इससे यात्रियों को बेहतर सुविधा मिलेगी और इंदौर से अन्य महानगरों के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ने की उम्मीद है। यात्रियों और एयरलाइंस दोनों की निगाहें अब इस प्रोजेक्ट पर टिकी हैं। मानसून का असर कम होते ही निर्माण कार्य को तेजी से आगे बढ़ाया जाएगा।
25 करोड़ की लागत से रनवे मरम्मत का काम
एयरपोर्ट पर वर्तमान में 25 करोड़ रुपए की लागत से रनवे की मरम्मत का कार्य चल रहा है। इसके लिए एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया ने सितंबर में टेंडर जारी किए थे और नवंबर में चंद्रपुर की श्रीसाईं कंस्ट्रक्शन कंपनी को यह कार्य सौंपा गया। इस कार्य के अंतर्गत रनवे की पुरानी डामर परत को हटाकर लगभग 8 इंच मोटी नई परत बिछाई जा रही है।
यह कार्य प्रतिदिन रात के समय किया जा रहा है, जिसके चलते रात की उड़ानों का संचालन नहीं हो रहा। अथॉरिटी द्वारा 1 अप्रैल से 31 अक्टूबर तक रात 10:30 बजे से सुबह 6:30 बजे तक रनवे क्लोजर का आदेश जारी किया गया है।
बड़े विमानों की लैंडिंग अब आसान
इंदौर एयरपोर्ट पर अब राष्ट्रपति और प्रधानमंत्री के नए बोइंग 777 जैसे बड़े विमान आसानी से उतर सकते हैं। साल 2022 में रनवे के टर्नपैड की चौड़ाई बढ़ाकर इसे संभव बनाया गया। दरअसल, 31 अगस्त 2021 को पीएम का विमान प्रैक्टिस फ्लाइट के तौर पर इंदौर आया था, लेकिन रनवे पर टर्न पैड की कम चौड़ाई के कारण बिना उतरे लौट गया था। इसके बाद टर्नपैड की चौड़ाई चार मीटर तक बढ़ाई गई, जिससे अब बोइंग 777 विमान आसानी से उतर सकते हैं।
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