टाटा मोटर्स की कॉमर्शियल व्हीकल यूनिट कल लिस्ट होगी: डिमर्जर के बाद शेयरहोल्डर्स को 1:1 रेश्यो में शेयर मिले, जानें सारी डिटेल्स

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मुंबई3 घंटे पहले

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टाटा मोटर्स की कॉमर्शियल व्हीकल (CV) यूनिट कल यानी 12 नवंबर को BSE और NSE पर लिस्ट होने जा रही है। कंपनी ने डिमर्जर के तहत पैसेंजर व्हीकल और कॉमर्शियल व्हीकल बिजनेस को अलग-अलग लिस्टेड कंपनियों में बांट दिया है।

अब CV यूनिट का नाम टाटा मोटर्स लिमिटेड होगा, जबकि पैसेंजर व्हीकल यूनिट टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड (TMPVL) के नाम से ट्रेड कर रही है।

डिमर्जर 1 अक्टूबर 2025 से प्रभावी हुआ था

टाटा मोटर्स ने अपने कॉमर्शियल व्हीकल और पैसेंजर व्हीकल बिजनेस को अलग करने का प्लान पिछले साल अगस्त में अप्रूव किया था। यह डिमर्जर 1 अक्टूबर 2025 से प्रभावी हो गया था।

इसके तहत कंपनी दो अलग लिस्टेड इकाइयों में बंट गई। पैसेंजर व्हीकल बिजनेस (इलेक्ट्रिक व्हीकल और JLR सहित) TMPVL में रहा, जबकि CV बिजनेस नई कंपनी टाटा मोटर्स लिमिटेड में रहेगा।

लिस्टिंग के बाद CV यूनिट के शेयर ट्रेड कर सकेंगे शेयरहोल्डर्स

  • रिकॉर्ड डेट: 14 अक्टूबर 2025, एंटाइटलमेंट रेश्यो: 1:1
  • मतलब, टाटा मोटर्स के हर एक शेयर पर CV यूनिट का एक शेयर फ्री में मिला।
  • सभी शेयरहोल्डर्स को टोटल 368.23 करोड़ शेयर CV यूनिट के अलॉट हुए हैं।
  • ये शेयर डीमैट अकाउंट में क्रेडिट हो चुके हैं, लेकिन अब तक ट्रेडिंग लॉक थी।
  • शेयरहोल्डर्स कल लिस्टिंग के बाद CV यूनिट के शेयर ट्रेड कर सकेंगे।
डीमर्जर के बाद बनी कॉमर्शियल व्हीकल कंपनी को गिरीश वाघ लीड करेंगे।

डीमर्जर के बाद बनी कॉमर्शियल व्हीकल कंपनी को गिरीश वाघ लीड करेंगे।

कंपनी के नाम और ट्रेडिंग कोड में बदलाव

  • पुरानी टाटा मोटर्स अब TMPVL बन गई (पैसेंजर व्हीकल + EV + JLR)
  • CV यूनिट अब टाटा मोटर्स लिमिटेड कहलाएगी।
  • लिस्टिंग के बाद CV शेयर ‘T’ ग्रुप में ट्रेड होंगे, फेस वैल्यू ₹2 होगी।
  • एनालिस्ट्स का अनुमान: लिस्टिंग प्राइस ₹320 से ₹470 के बीच हो सकती है।

डिमर्जर पर शेयर मिलने से कैपिटल गेन टैक्स नहीं लगेगा

डिमर्जर पर शेयर मिलने से कोई कैपिटल गेन टैक्स नहीं लगेगा। टैक्स तभी बनेगा जब आप CV या PV शेयर बेचेंगे। होल्डिंग पीरियड पुराने टाटा मोटर्स शेयर की खरीद डेट से काउंट होगा। अगर 12 महीने से ज्यादा होल्ड किया तो LTCG टैक्स 12.5% (₹1.25 लाख से ऊपर गेन पर) लगेगा।

डिमर्जर क्यों किया गया

कंपनी का कहना है कि दोनों बिजनेस अलग-अलग ग्रोथ साइकिल में हैं। CV बिजनेस में 37% से ज्यादा मार्केट शेयर है, जबकि PV में EV और JLR पर फोकस है। अलग होने से दोनों को इंडिपेंडेंट मैनेजमेंट, कैपिटल अलोकेशन और ग्रोथ के मौके मिलेंगे। चेयरमैन एन चंद्रशेखरन ने कहा था कि इससे EV, ऑटोनॉमस व्हीकल और सॉफ्टवेयर में सिनर्जी बढ़ेगी।

आगे क्या होगा

  • लिस्टिंग के बाद CV यूनिट अशोक लेलैंड जैसे प्योर CV प्लेयर्स से कंपेयर होगी।
  • टाटा मोटर्स की PV यूनिट की मारुति और महिंद्रा जैसी कंपनियों से तुलना होगी।
  • टाटा मोटर्स की दोनों कंपनियां अलग-अलग डिविडेंड पॉलिसी रखेंगी।
  • एनालिस्ट्स- डिमर्जर से वैल्यू अनलॉक होगी और शेयरधारकों को फायदा मिलेगा।

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